Filtres
Filtres
IC intégré
Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
PROCESSEUR C66X DSP ARM A15 À 60
|
Les instruments du Texas
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le système d'avertissement est utilisé pour les contrôles de sécurité. |
IC DGTL MEDIA SOC 337NFBGA
|
Les instruments du Texas
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les États membres doivent notifier à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. |
CI DSP HP 32BIT 4CH E/S 48LQFP
|
Cirrus Logic Inc.
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. |
CI DSC 128 Ko/20 Ko LQFP64
|
NXP États-Unis Inc.
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement ADSP-2188MKCA-300 |
CONTRÔLEUR IC DSP 16BIT 144MBGA
|
Dispositifs analogiques inc.
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. |
CI 60 MHz DSP 132-BQFP
|
Les instruments du Texas
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le TMS320DM641GNZ600 |
PROCESSEUR MÉDIA IC DGTL 548FCBGA
|
Les instruments du Texas
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012. |
|
Cypress Semiconductor Corp
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
|
Infineon Technologies
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
|
NXP États-Unis Inc.
|
En stock
|
|
|
![]() |
EM783-TPE |
|
NXP États-Unis Inc.
|
En stock
|
|
|
![]() |
MEC1428-TF-C1-TR Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
AT97SC3205T-G3M4600B |
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
MEC1428-TF-C1 |
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
AT97SC3204-U4A14-20 |
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de la personne concernée. |
|
NXP États-Unis Inc.
|
En stock
|
|
|
![]() |
MAXQ1004-B01+ |
|
Analog Devices Inc./Maxim intégré
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. |
|
Cypress Semiconductor Corp
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le nombre de fois où les données sont utilisées |
|
Cypress Semiconductor Corp
|
En stock
|
|
|
![]() |
CY8C20346-24LQXI |
|
Infineon Technologies
|
En stock
|
|
|
![]() |
CYUSB3324-88LTXI |
|
Infineon Technologies
|
En stock
|
|
|
![]() |
ASC8849ET, 557 |
|
NXP États-Unis Inc.
|
En stock
|
|
|
![]() |
MEC1416-I/NU |
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
CY8C20667-24LQXI |
|
Cypress Semiconductor Corp
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à un contrôle de conformité. |
|
Infineon Technologies
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans les deux cas. |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Pour l'utilisation de l'équipement, voir le paragraphe 4. |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être configuré de manière à ce que la fréq
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les produits doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le système de surveillance de l'équipement est basé sur les données fournies par le système de surve
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série. |
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. |
EOS S3 capteur de puissance ultra-faible
|
QuickLogic est là.
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le code de conduite de l'équipage est le code de conduite du véhicule. |
EOS S3 capteur de puissance ultra-faible
|
QuickLogic est là.
|
En stock
|
|
|
![]() |
Pour l'utilisation de l'équipement, voir point 4.4. |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|
|
![]() |
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la
|
Technologie des puces
|
En stock
|
|